Medidas de ahorro de combustible y de costos para armadores de pequeñas embarcaciones pesqueras

La pesca sigue siendo el método de producción de alimentos que requiere más intensidad de energía en el mundo y depende por completo del combustible fósil para sus operaciones. Hasta ahora no hay indicios de que otra fuente de energía podría llevar a sustituir el uso de motores diesel a mediano o corto plazo. La industria sigue siendo sensible a los precios mundiales de los combustibles y no cabe suponer que estos disminuyan en el futuro.
Dado que el petróleo es un recurso no renovable, los suministros acabarán disminuyendo y serán cada vez más caros en términos reales.

Esta perspectiva sombría se une a la presión creciente para el uso de menos petróleo, debido al efecto invernadero causado por las emisiones de carbono procedentes del uso de combustibles fósiles. Muchos proyectos abordan el reto doble de reducir el combustible consumido y el CO2 emitido por los motores diesel marinos.

Las actividades pesqueras en pequeña escala aportan casi la mitad de la producción mundial de pescado y, aunque en general requieren una mayor intensidad de mano de obra que las grandes actividades pesqueras industriales, se ven cada vez más afectadas por los costos de la energía.

Los costos de los combustibles tienen una influencia creciente no sólo en los precios al consumidor, sino también en los ingresos netos de los pescadores y los propietarios de embarcaciones.

Si se consideran los niveles de empleo y los sistemas de repartición de los costos desde una perspectiva social, es aún más evidente la importancia de mejorar y mantener la eficiencia energética de la pesca en pequeña escala.

En el siguiente link podrán leer el informe de la FAO :
Medidas de ahorro de combustible y de costos para armadores de pequeñas embarcaciones pesqueras

FAO Documento Técnico de Pesca. No. 383. Roma, FAO. 2005. 50p.
Por J.D.K. Wilson
Consultor
Servicio de Utilización y Mercadeo del Pescado
Dirección de Industrias Pesqueras
Departamento de Pesca de la FAO

Esta guía presenta información sobre aspectos técnicos clave que afectan a la eficiencia energética, y se divide en dos secciones principales:
La primera se refiere a los cambios de las técnicas operativas en lugar de a los cambios tecnológicos.
La segunda presenta información pertinente para los armadores que estén pensando en construir una nueva embarcación o revisar y reacondicionar una ya existente.

El informe no es resultado de un nuevo trabajo original sobre el terreno sino que se basa en buena parte de las investigaciones y la experiencia de los dos últimos decenios, actualizadas en lo posible para incorporar los descubrimientos técnicos más recientes.